« Композитная лента »

9 ВАЖНЫХ ПРИНЦИПОВ, О КОТОРЫХ МЫ ВСЕ ЗАБЫВАЕМ:

1. Не просто делайте. Знайте свои пределы.
2. Не судите себя слишком строго.
3. Проводите больше время с людьми старше 70 и моложе 6.
4. Попробуйте улыбаться по крайней мере трем людям в день.
5. Что другие люди думают о вас – не ваше дело.
6. Ваша работа не будет заботиться о вас, когда вы больны. Ваши друзья – да. Оставайтесь на связи.
7.Избавьтесь от всего, что не является для Вас полезным, красивым и радостным.
8.Хороша или плоха ситуация, она изменится.
7. Независимо от того, как вы себя чувствуете, вставайте, одевайтесь и идите.
9. Думайте позитивно и будьте счастливыми.

Чтобы отношения были прочными надо уметь быть друзьями. Страсть гаснет со временем, интрига загадочности исчезает, романтика отступает на второй план, уступая место обязательствам и уважению, но уважения не достаточно, если вы не связаны общими интересами. Надо дружить сердцами.

Женщины не всегда имеют в виду то, что говорят:

Перед тобой культовые женские фразы. Мы добавили к ним ответы, которые послужат делу укрепления вашего взаимопонимания. Ведь взаимопонимание – это именно то, чего мы в первую очередь хотим от женщин. Не считая всего остального.

Ты меня любишь?

Это значит: что ты был подлецом и несколько раз пропустил бытовой ритуал констатации нашей любви.
Правильный ответ: «Моя любовь к тебе велика, как объем Мирового океана по сравнению с пакетиком апельсинового сока!»
Неправильный ответ: «Я же тебе уже все сказал на эту тему, когда мы познакомились, зачем ты опять спрашиваешь?»

Привет, ты где?

Это значит: «Я решила сверить твой график с запланированным и заодно послушать, нет ли на заднем плане незнакомых женских голосов». Мобильная связь изменила нашу жизнь, именно ей мы обязаны вхождению в обиход этого нового вида женского приветствия.
Правильный ответ: «Привет, я заехал в магазин посмотреть подарки твоим родителям, а то впереди столько праздников...»
Неправильный ответ: «А что?»

Я не толстая?

Это значит: «Срочно расскажи мне, какая я красивая». Мужская оценка собственной внешности зиждется на первом услышанном мнении и остается довольно устойчивой вплоть до клинически доказанного опровержения. То есть лет до сорока мужчина считает себя стройным и кудрявым (как аттестовала его двоюродная тетя, ткнув на выпускную фотографию) и начинает позиционировать себя толстым и лысым, только когда лечащий врач черным по белому запишет в карте «ожирение» и «алопеция». Женская самооценка меняется два-три раза в сутки и зависит от регулярных инъекций комплиментов.
Правильный ответ: «Ха-ха-ха! Ты – тростинка, тебя надо принудительно откармливать, как дистрофика».
Неправильный ответ: «Конечно, худенькой тебя трудно назвать, но в общем и целом это не главное».

Я так не могу...

Это значит: «Я не буду сейчас заниматься с тобой сексом». Что понятно и без слов – она грустно застегивается, вид слегка виноватый. Ты остаешься в перевозбужденном недоумении: так – это как? Как именно так она не может? Чувствуешь себя малоразвитым похотливым животным, не способным понять тонкие механизмы женской психологии. На самом деле значения «Я так не могу» варьируются очень широко. От «на первом свидании» и «я ведь замужем (ты ведь женат)» до «под гогот твоих дружков из соседней комнаты» и «у меня эти дни». Тебе попалась тонкочувствующая натура, придающая такой вещи, как секс с тобой, очень большое значение. Не тушуйся, иди до конца, и, возможно, она неожиданно для себя сможет и так. Не в этот раз, так в следующий.
Правильный ответ: «Я тебя понимаю. Просто чувства иногда бывают сильнее логики».
Неправильный ответ: «Нормально! И что мне теперь – вот так и ходить?»

Я беременна!

Это значит: что тебе придется принимать очень важное решение. Потому что дети – это кошмар, но прожить жизнь совсем без детей как-то скучно. Теперь главное – все устроить так, чтобы решение не приняли без тебя. И еще: постарайся вначале отреагировать радостно, просто так, для повышения уровня мирового оптимизма.
Правильный ответ: «Ух ты, вот здорово! Нам надо серьезно это обсудить».
Неправильный ответ: «Тебе удобно сделать аборт в среду? У меня как раз есть дисконтная карта в нашей женской консультации».

Мы слишком мало знакомы

Это значит: «Я тебя немного боюсь и вообще не занимаюсь сексом на первом (втором) свидании». Есть такое правило. Это никак не скажется на качестве ваших дальнейших отношений, просто придется немного подождать. У тебя ведь тоже есть свои маленькие правила, например не показывать на первом свидании свою коллекцию хлыстов и наручников.
Правильный ответ: «А мне кажется, мы знакомы уже тысячу лет!»
Неправильный ответ: «Сейчас я схожу в туалет, вернусь, и это будет уже как будто второе свидание, о'кей?»

Купи мне прокладки

Это значит: что ваши отношения вошли в фазу доверия и стабильности. Теперь ты можешь позволить себе чесночные гренки, поднятое сиденье унитаза и секс в носках. Она простит.
Правильный ответ: «Конечно, дорогая. Тебе какие – где нарисованы три капельки или две?»
Неправильный ответ: «Может, мне еще к гинекологу вместо тебя сходить?»

О чем ты думаешь?

Это значит: «Я не уверена, что я тебе нравлюсь, я не уверена, хорошо ли я занимаюсь сексом, я вообще растерялась и ни в чем не уверена. К тому же я боюсь, что теперь ты будешь считать меня женщиной легкого поведения, а ведь я не такая. О чем уже заявляла ранее».
Правильный ответ: (целуя девушку в подходящее место): «О том, что мы это неплохо придумали. А тебе как кажется?»
Неправильный ответ: «Сейчас бы пива! Холодненького...»

Тебе надо провериться

Это значит: «У меня нашли странную болезнь, передающуюся половым путем. А вот кто из нас кого заразил – большой и интересный вопрос». Не расстраивайся, медицина достигла таких высот, что теоретически бытовым путем сейчас можно подхватить даже беременность. Инкубационные периоды длятся годами, так что вы оба можете обеспечить себе алиби.

Как улучшить своё здоровье??? Полезные советы. Больше овощей - меньше мяса! вот это больше всего мне нравится!

В детстве мы думали что...

… водитель крутит руль туда-сюда, чтобы машина ехала.

… под кроватью сидит баба-яга, поэтому на кровать запрыгивал с разбегу, чтобы она меня за ногу не поймала.

… если наступишь на иголку, она вопьется, дойдет до самого сердца, и тогда умрешь.

… мушкетеры поют про какую-то красавицу Икуку и каких-то Пол-клопа.

… нельзя через человека лежащего переступать – расти перестанет.

… когда в электронике «Ну, погоди!» наберешь 1000 очков, покажут мультик.

… если к большому куску проволоки привязать телефонную трубку, то можно услышать инопланетян.

… в песне поют «птица счастья завтрашнего дня, прилетела с крыльями свинья».

… если у кота отрезать усы, то он умрет.

… когда я засыпаю, куклы оживают.

… пауков нельзя убивать, потому что они письма приносят.

… что в «бери шинель, пошли домой» Беришинель – это имя такое.

… если хоть несколько секунд смотреть на сварку, то ослепнешь.

… если наступить на трещины на асфальте, случится несчастье.

… большие комары – малярийные, а я знал, что малярия – это смертельная африканская болезнь.

… не женюсь никогда. Ну в самом крайнем случае – на своей маме.

… «Оптика» – это «Аптека», просто написано неправильно.

… шоколадки растут на деревьях.

Автор Геннадий Хохлов, немного физики:

« Бросая в воду камешки, смотри, как расходятся круги, иначе это занятие не имеет никакого смысла…» Козьма Прутков
«Сила есть – ума не надо!» Упрек
«Каждому человеку дороги его заблуждения» Грустный опыт

ПАРАДОКС КОЛЕСА
Вот так приходится привлекать непререкаемые авторитеты… Итак, пусть физический объект – это обруч, который катится по земле. Он не падает, а старается сохранить вертикальное положение независимо от того, по горизонтальной плоскости или поперек косогора он катится. Здесь следует заметить, что вместо терминов «вертикальное» правильнее было бы говорить «исходную ориентацию в момент броска». Можно запустить колесо и с наклонной ориентацией, но в этом случае его траекторию движения искажает воздействие силы тяжести, и эксперимент выглядит не так эффектно…А запустить колесо с вертикальной ориентацией – обычное дело, это легко осуществить и влияние гравитации на траекторию в этом случае исключается. Но помехи на дороге в виде неровностей остаются, и колесо их благополучно преодолевает, как будто что-то его надежно поддерживает и оберегает в движении! А ведь при малых скоростях гироскопический эффект весьма мал и недостаточен, чтобы преодолеть помехи на дороге… Предлагается следующее объяснение эффекта. Наблюдаемый эффект проявляется в системе координат, связанной с землей. В этой системе, все точки по периметру колеса при качении описывают траектории, которые в математике называются ЦИКЛОИДА. Эта траектория замечательна тем, что на всем протяжении имеет вогнутость, направленную вниз, и конечные значения кривизны, а радиусы кривизны позволяют определить центробежные ускорения и силы, которые оказываются всегда направленными вверх. Точка соприкосновения колеса с дорогой называется мгновенным центром скоростей. Геометрическое место осей, проходящих через мгновенные центры скоростей, образует полотно дороги. Угловая скорость колеса относительно мгновенного центра скоростей вполовину меньше, чем угловая скорость колеса относительно его собственного центра, однако она порождает достаточно большие силы, направленные вверх и заставляющие колесо двигаться, сохраняя исходную ориентацию... Тогда все становится понятным. Понятно, почему нужен «развал колес» в автомобиле (он позволяет выбрать люфты в соединениях механизма управления и способствует устойчивому движению колеса), почему на больших скоростях автомобиль начинает «плохо держать дорогу» и необходимы аэродинамические силы, порождаемые формой кузова, чтобы устранить эффект… Вертикальная сила, приложенная к центру масс колеса, пока есть контакт с дорогой, может быть легко вычислена. Пусть это будет велосипедное колесо массой 2 кг и радиусом 0.33 метра до контакта с дорогой. На скорости 20 км/час угловая скорость такого колеса составит около 17 1/с и вертикальная составляющая в ступице каждого колеса составит около 4.8 кГс . А при скорости 60 км/час (за лидером) каждое колесо поднимает сила более 43 кГс ! Если вес велосипедиста не превышает 60 кг, то он мчится, едва касаясь дороги! Для автомобиля с колесом массой пусть 15 кг на скорости 90 км/час на ступицу колеса снизу действует сила около 724 кГс, а их четыре! Это вдвое больше, чем вес снаряженного автомобиля! Но автомобиль не слетает с дороги благодаря тщательно выбранной форме кузова, обеспечивающего разрежение в потоке воздуха в пространстве между кузовом и дорогой… И если надо затормозить, останавливаем колеса и соблюдаем положенный тормозной путь.
НУ А ТЕПЕРЬ, СОБСТВЕННО, И САМ ПАРАДОКС: Убираем дорогу из-под колеса, но двигателем продолжаем вращать колеса с прежней угловой скоростью, сохраняя траектории их частиц, которые в нижней части остаются неподвижными относительно земли. Кривизна траекторий не изменилась и «подъемная сила» должна себя проявить, а ее величина является производной от поступательной скорости и массы колес! И бог с ней, с дорогой, мы можем передвигаться и без нее, продолжая крутить колеса… И так ли важно расстояние до земли, куда нам не надо? Будем летать без самолетов, не изнашивая колес! Вот это жизнь!...
* * *
ИЗ ПАРАДОКСА – НА ЗЕМЛЮ… Решение парадокса оказывается достаточно неожиданным и поучительным. Дело в том, что наш физический объект – вращающееся колесо – можно рассматривать принадлежащим одновременно двум системам отсчета. Первая из них -- инерциальная, в которой колесо совершает равномерное движение без ускорений. Эта система отсчета привязана к земле-дороге. И именно в этой системе отсчета так привлекательно летать, не изнашивая колес… Вторая система отсчета – неинерциальная -- привязана к оси колеса, в которой ось вращающегося колеса неподвижна. При контакте колеса с дорогой мгновенный центр скоростей «скрепляет» обе системы, поскольку принадлежит обоим материальным объектам одновременно. Радиусы кривизны траекторий точек колеса приобретают конкретные значения, порождая центробежные силы и описанные эффекты. Но с момента прекращения контакта с дорогой мгновенный центр скоростей «убегает» в бесконечность, обращая в бесконечность и радиусы кривизны траекторий точек колеса. В первой системе отсчета угловые скорости колеса обращаются в нуль и обнуляются центробежные силы, уничтожая «подъемную силу» на оси колеса. Эффект исчезает, возвращая колесо на дорогу. Причем исчезает мгновенно, не считаясь ни с какими «инерциями». Сила, которая у Ньютона – причина – вдруг оказывается следствием… А это не к добру, и показывает, что придуманное понятие силы не справляется с физической ситуацией, искажает представление об окружающем нас физическом мире! «Сила есть – ума не надо…». Ну, а если на большой скорости колесо «спустило», баллон потерял давление? Казалось бы, езда не должна пострадать: контакт с дорогой остался, а «подъемная сила» не позволяет резине потерять форму, продолжай ехать до ближайшего мотеля! Но! Рабочий процесс для такого колеса неустойчив: возмущения от дороги в виде отдельных неровностей последовательно сокращают «радиус качения» и в конце концов через непродолжительное время водитель начинает ощущать контакт обода диска с полотном дороги и изменение в характере движения автомобиля. Халява не прошла. Надо ставить «запаску» и тратиться на новое колесо…
«НАВАР» ОТ ПАРАДОКСА
Рассуждения о физике «двусистемного» колеса меняют представления о характере рабочего процесса в теле колеса. Похоже, замечательные ресурсные характеристики современных покрышек (или «скатов») скоростных автомобилей достигаются благодаря эффективной «разгрузке» покрышек в длительных поездках, когда деформации резины невелики, протектор «прощает» малые деформации и эффективно охлаждается встречным потоком воздуха. Но горе водителю, решившему оставить в работе «лысую» шину: охлаждение такой резины неэффективно, колесо неминуемо перегревается и теряет прочность до печального момента разрушения. А там – как «повезет». Может, кому-то и обойдется с минимальным ущербом для здоровья. Но что же это за загадочная «сила», которая то вроде бы есть, а то ее вовсе нет? Которая причудливо мерцает с огромной амплитудой, демонстрируя ущербность самого понятия «сила» в механике, понятия, которое старательно подгоняли под нужды расчетных моделей и аксиом? Как справедливо сказано о «силе» в словаре Даля: « Сила есть отвлеченное понятие общего свойства вещества, тел, ничего не объясняющее, а собирающее только все явления под одно общее понятие и название». Разве может сила существовать «сама по себе», как это навязчиво излагается в формулировках законов и аксиом? Оказывается, со слов Анри Пуанкаре, в механике «нет надобности, чтобы определение силы объясняло, что есть сила в себе и что она – причина или следствие движения». Развитие представления о взаимодействии в физике неизбежно подводит нас к черте, за которой «сила» означает взаимодействие особого сорта, точной количественной мерой которого может быть только энергия. В этом смысле катящемуся колесу стоит водрузить памятник как к замечательному макрообъекту с удивительными свойствами, «наезжающими» на основной закон ньютоновой механики, принципы Даламбера с его фиктивными «силами инерции», где все происходит в неподвижном абсолютном пространстве, которого, оказывается, просто нет. Но кто сумеет сделать памятник катящемуся колесу? А если он даже и будет, то куда мы катимся?
«СИЛА ЕСТЬ – УМА НЕ НАДО…»
Исаак Ньютон, разрабатывая законы механики, руководствовался убеждением, что в природе в основе ее проявлений есть движение. Далее ему понадобились абсолютно твердые тела и неподвижная система координат в пространстве. Провозгласив свой принцип «Гипотез не измышляю!», он тем не менее оставил и закрепил понятие сила, наделив его свойствами, достойными материального объекта. Это понятие получило в наследство точные измерения, направление и место обитания – точку приложения. Если ее не оказывалось, был придуман «центр масс», стали придумывать «фиктивные силы», без которых уже нельзя было обойтись. Так жирная стрелка прочно вошла в науку о механике. В начале прошлого века немецкий физик Герц, озабоченный выяснением свойств электромагнитного поля, видимо почувствовал «ущербность» понятия силы для нового явления в физике и стал разрабатывать альтернативную механику, где основными понятиями были поле, напряжения, деформации… Но встретились большие трудности с описанием фундаментальных законов и эта идея благополучно «прошла навылет» через мозги современников. Загадка равенства инертной и гравитационной массы так и не получила разрешения… Двадцатый век обогатился представлениями о микромире, начисто отмел абсолютное пространство, додумался о конечной скорости физических воздействий и стал погружаться в вакуум, в котором не обойтись без виртуальных частиц, меняющих свою сущность, если им досталась энергия. Так может быть, немец прав, пытаясь устранить из арсенала физических понятий понятие силы? И весь окружающий нас мир описывать взаимодействием полей , свойства которых сейчас пока получили скудное развитие, которому мешает навязчивое привлечение понятия силы? Тут есть над чем подумать. Над этим стоит потрудиться, если вам дорога грубая лесть, которая так прекрасна…

Девушки! Никогда не удерживайте на пороге уходящего от вас мужчину… лучше разгонитесь и дайте ему хорошего пинка, чтобы он не загораживал проход новому мужчине в вашей жизни!

Почему люди считают, что имеют право разрушить чужие жизни? Уходя, обижая, не звоня, бросая на ветер слова... Вы что, Боги, чтоб решать кому мучиться, а кому жить счастливо? Если уж сказал «Люблю», то будь добр любить до последнего вздоха. Если сказал «Обещаю», то разбейся в лепёшку, но сдержи обещание. Если произнёс «Не отпущу», то сделай всё, чтоб остаться. В противном случае, какой смысл жить, если каждое ваше слово равноценно нулю и не имеет значения?

Шрамы, которые оставили близкие люди, не залечит никто. Они знали, куда бьют.

Когда долго любишь - это перестают замечать. Когда все прощаешь - этим начинают пользоваться. Когда готов на все - просто перестают ценить. И только, когда уходишь – начинают понимать, как дорог был человек, которого вернуть уже поздно.

Ничего нет плохого в том что умный человек тупит, гораздо хуже, когда тупой постоянно умничает.

Ты становишься на углу оживленной улицы и представляешь, что тебя здесь нет.
Вернее, тебя нет вообще. Пешеходы идут, сигналят машины, открываются двери магазинов, сменяются пассажиры на остановке. То есть в принципе мир продолжает жить и без тебя.
Понимать это больно. Но важно.

© Сергей Бодров

Идеальных людей нет — просто найдите такого же сумасшедшего, как вы сами.

© Эдди Мерфи

Никогда не отказывайся от того, что заставляет тебя улыбаться.

© Хит Леджер

Не люби никого, и ты будешь нравиться всем. Посылай к черту весь мир, и тобой будут восхищаться. Люди не ценят хорошего отношения...

Не тот твой друг, кто за столом с тобою ест и пьет,
а кто в несчастии любом на выручку придет.
Кто руку твердую подаст, избавит от тревог.
И даже вида не подаст, что он тебе помог...

Если женщина злится — значит она не только не права, но еще и знает об этом.

© Эрих Мария Ремарк

Жизнь — это пряная, ослепительная игра, это — прыжок с парашютом, это — риск, ты падаешь, но снова встаешь на ноги, это — то, что называется вылезти вон из кожи, это — тоска и досада, если не удается совершить намеченное.

Пауло Коэльо

Не водите машину быстрее, чем летает ваш ангел-хранитель.

Раньше и трава была зеленее? Вы просто постарели!

А вообще никогда не забуду то время когда я играл в Sim City, Pharaoh & Cleopatra, Age Of Mythology, Medieval Total War, War Craft 3, No Man's Land, Civilization 3, Red Alert 2, Dune 2000, Alien Nations 2, только стратегии, учили думать, ну и книги конечно.

Dune 2000:


То незабываемое время когда играешь весь день в игрушку не вернуть :(. А теперь работать и вспоминать те часы, когда ты строил селение, колонию, город, и завоевывал новые участки игры не покидая дома :).

Потрясающее чувство! Ностальгия поглотила целиком!

Age of Mythology - классная игра, и музыка оттуда тоже!

Если отвернутся, значит, недостаточно любили.

© Владимир Высоцкий

Лучший в мире кинозал — это мозг, и ты понимаешь это, когда читаешь хорошую книгу.

Не старайся понравиться всем. Ты не доллар,чтобы всем нравиться...