« Композитная лента »

3657
0 Оставить комментарий Подробнее  из « Барахолка » 11 Декабря 2015
Я иду в интернет-магазин, тебе что-нибудь купить?

3715
0 Оставить комментарий Подробнее  из « Барахолка » 10 Декабря 2015
Когда ты счастлив, нельзя никому об этом рассказывать.

© Сергей Бодров

5479
0 Оставить комментарий Подробнее  из « Women's rules » 10 Декабря 2015
Забей на всё, не падай низко,

Будь смелой, радуйся, мечтай.
Не принимай всё слишком близко,
Да и вообще... не принимай.
Слова - всего лишь чьё-то мнение,
Они не значат ничего.
Будь сильной, и меняй решения
По зову сердца своего.
Не бойся чувств и слёз не бойся,
Плачь, если хочешь, не терпи.
Но на хорошее настройся,
Оно, конечно, впереди.
Почаще людям улыбайся,
Улыбкой можно всё сказать.
И обязательно влюбляйся,
Чтоб были искорки в глазах!
Проблемы были, есть и будут,
Не стоит из-за них страдать,
Вокруг есть фильмы, книги, люди -
Найдётся, чем себя занять.
Учись учиться на ошибках
(конечно, лучше на чужих).
И не стыдись набитых шишек,
Жизнь такова, куда ж без них.
Будь позитивным человеком,
Люби людей, себя люби,
Наполни жизнь весёлым смехом,
Вдохни поглубже и... живи!
3698
0 Оставить комментарий Подробнее  из « Барахолка » 10 Декабря 2015
Залиханов Чокка Асланович, балкарец из аула Тегенекли. Совершил 209 восхождений на Эльбрус. Последний раз поднялся на Эльбрус в 1968 году в день своего 110-летия.

5383
-1 Оставить комментарий Подробнее  из « Men's rules » 7 Декабря 2015
5 важных вещей в жизни

1. УМЕТЬ ПОНЯТЬ И ПРОСТИТЬ
Как часто в нашей жизни мы смогли понять другого человека, и затем его простить? Наверное, очень много раз. И тут дело не в комедийном персонаже охранника из популярного шоу. Умение прощать, является одним из главных составляющих психики человека. Нужно, прежде всего, научиться прощать самого себя. Так как понять и простить других людей бывает очень сложно, то научившись прощать и меньше критиковать себя, мы в дальнейшем сможем понимать и прощать других. Людей, которые не совершают ошибок, просто не существует. Мы все живем в этом мире, чтобы учиться, но обучения не бывает без ошибок. Главное, не нужно заострять на этом свое внимание. Совершенные ошибки – это ошибки прошлого, которых уже не изменить. Так зачем думать о том, чего уже не исправишь? Необходимо попытаться понять другого человека. Почему он сделал непоправимую ошибку. Войти в его положение. Спросить себя: «Как бы я поступил в этом случае?». Быть может понимание его поступка поможет быстрее его простить.

2. УВАЖАТЬ ВЫБОР БЛИЗКОГО
Иногда больно смотреть, как, ваши близкие люди, бывают несчастны. Сразу же появляется желание помочь, дать дельный, по твоему мнению, совет. А в ответ – стена молчания. И от этого тебе еще хуже, потому, что на твое искреннее желание прийти на помощь, никто не обращает внимания. Однако этого не нужно. Нельзя тешить свое тщеславие, и учить других, как им жить. Даже если вы правы на все сто – это всего лишь ваше мнение и понимание жизни. Каждый человек имеет право жить так, как ему хочется. И если он выбрал жить так, как он живет, вы должны уважать этот выбор.

3. ПРИЗНАВАТЬ СВОЮ ВИНУ
Признать свою вину – это не просто сказать близкому человеку что-то, чтобы он засиял от радости. Одних словесных признаний своей вины недостаточно, для исправления своей ошибки. Для того, чтобы в будущем в человеческих отношениях, не возникало никаких сложностей, анализа собственной вины и высказывание ее перед человеком, которому ты сделал плохо, недостаточно. Только большие устремления в направлении лучшего взаимопонимания и дружелюбия, осознание допущенной ошибки и усилия больше не совершать ее в будущем, в полной мере можно считать признанием своей вины.

4. НЕ РАЗВИВАТЬ КОНФЛИКТ
Если у вас назревает ссора с вашим близким человеком, вам нужно этого избежать, потому, что каждая ссора лишь отдаляет людей друг от друга. Существует несколько основных правил, придерживаясь, которых, вы сможете не развивать назревающие конфликты:

Сначала вам нужно просто остыть. Желательно просто выйти из комнаты под любым предлогом, и побыть в уединении. Если это какая-нибудь проблема, требующая решения, отложите это до следующего дня. Отдохнув и успокоившись с более ясным рассудком можно вернуться к решению проблемы.
Нельзя ни в коем случае обижаться и не дай Бог переходить на брань. Это не решит проблему, а только усугубит положение.
Никогда нельзя позволять решать внутренние проблемы с близким человеком другим людям. И самое главное необходимо избегать насилия.

5. НЕ ОСКОРБЛЯТЬ РОДНОГО ЧЕЛОВЕКА
Как уже было сказано выше, нельзя ни в коем случае оскорблять родного человека. Ведь оскорбление разрушает уважение. Без уважения, любовь превращается в обычное физическое желание. И любимый человек перестает быть любимым человеком, превращаясь просто в любимую игрушку, объект физического удовлетворения.
3729
0 Оставить комментарий Подробнее  из « Барахолка » 6 Декабря 2015
Спасибо тем, кто меня помнит,
И вам спасибо кто забыл.
Спасибо тем, кому не нужен -
Кто помощи не оценил.

Спасибо что глаза открыли,
И показали, кто есть кто.
Кому доверить можно душу -
Кому лишь старое пальто.

Я вас ни в чем не упрекаю,
Мне не дано о вас судить.
Я просто тихо наблюдаю,
Кого любить, о ком забыть.

Я вам конечно пожелаю,
Удачи, счастья и добра.
И только время лишь покажет -
Где жизнь была, а где игра.

4949
0 Оставить комментарий Подробнее  из « Анекдоты » 6 Декабря 2015
— Ты ненормальная!
— Ну-ка повтори, что ты сказал!
— Я говорю, ты ненормальная!
— А ну повтори еще разок!
— Ты Не-нор-ма-льна-я!!!
— Не намерена выслушивать претензии от человека, который уже дважды беспрекословно выполнил приказы ненормальной женщины.
3673
0 Оставить комментарий Подробнее  из « Барахолка » 6 Декабря 2015
Хочешь, чтобы тебя уважали, с уважением относись к другим. На добро, отвечай добром, на зло отвечай безразличием. Человек причинивший зло, больше будет страдать от того, что ты не обратил на это своего внимания.

5201
0 Оставить комментарий Подробнее  из « Интересное » 5 Декабря 2015
Крушение дирижабля Гинденбург, 1937 год.

Ответ 1
0 Ответить
В свой последний полёт «Гинденбург» отправился вечером 3 мая 1937 года. На борту было 97 пассажиров и членов экипажа, стоимость билетов для которых равнялась приблизительно четырёмстам долларам. В багажных отделениях было около 17 609 почтовых отправлений, 148 килограммов груза и 879 килограммов багажа. В гондоле управления занимал свое место капитан корабля — Макс Прусс, ветеран Первой мировой войны.

Версии крушения
  • Согласно официальному отчёту немецкой следственной комиссии, расследовавшей катастрофу, в хвостовой части корпуса мог произойти обрыв одной из стальных проволочных расчалок, проходивших в виде сети по внутренней части каркаса и служивших для передачи на каркас давления газовых баллонов. В результате разрыва был повреждён 4-й или 5-й внутренний газовый баллон, заполненный водородом, что вызвало утечку газа и образование в пространстве между баллонами и наружной оболочкой взрывоопасной смеси с атмосферным воздухом. После сбрасывания посадочных канатов оболочка дирижабля из-за худшей электропроводности её материала была заземлена хуже, чем его корпус. Это привело к возникновению разности потенциалов между частями наружной оболочки и каркасом. В условиях повышенной влажности участков оболочки, вызванной предшествовавшим аварии проходом дирижабля через грозовой фронт, эта разница потенциалов вызвала искру, воспламенившую образовавшуюся воздухо-водородную смесь. К сходным выводам пришли и американские эксперты.

  • Согласно впервые выдвинутой американским историком-любителем Адольфом Хёлингом версии, «Гинденбург» был уничтожен взрывом мины с часовым механизмом. Эта мина была установлена техником Эриком Шпелем (Erik Spehl) на дне баллона № 4. Взрыв должен был произойти после причаливания, когда пассажиры должны были покинуть дирижабль. Но так как «Гинденбург» сделал «лишний» круг, часовой механизм сработал до их высадки. Сам же Шпель выпрыгнул из горящего дирижабля, но вскоре скончался в госпитале от полученных ожогов. Этой же версии придерживался бывший начальник IV управления РСХА (гестапо) Генрих Мюллер.
3713
0 Оставить комментарий Подробнее  из « Барахолка » 5 Декабря 2015
Если у вас нет ёлки, а кота поймать не удалось.

3797
0 Оставить комментарий Подробнее  из « Барахолка » 5 Декабря 2015
Приходит день, приходит час,
И понимаешь: все не вечно!
Жизнь бессердечно учит нас
О том, что время быстротечно.
О том, что нужно все ценить,
Беречь все то, что нам дается.
Ведь жизнь как тоненькая нить,
Она порой внезапно рвется...

4023
0 Оставить комментарий Подробнее  из « Разное » 4 Декабря 2015
Съёмка бегущей строки в титрах "Звездных войн".

Империя наносит ответный удар © Джордж Лукас



3705
0 Оставить комментарий Подробнее  из « Барахолка » 4 Декабря 2015
Имейте терпение! Пусть грязь осядет, и вода станет чистой, тогда правильные действия станут напрашиваться сами собой.

4265
+1 Оставить комментарий Подробнее  из « Барахолка » 4 Декабря 2015
Все человеческие мнения относительны: кaждый смотрит на вещи так, кaк ему удобно.

© Вильгельм Виндельбaнд
3692
0 Оставить комментарий Подробнее  из « Барахолка » 4 Декабря 2015
Мисс США, 1953 г.

3663
0 Оставить комментарий Подробнее  из « Барахолка » 4 Декабря 2015
Люди становятся более честными, когда испытывают усталость.

4258
0 Оставить комментарий Подробнее  из « Барахолка » 4 Декабря 2015
Отдай миру лучшее, что есть в тебе, – и к тебе вернется лучшее, что есть в мире.
3647
0 Оставить комментарий Подробнее  из « Барахолка » 4 Декабря 2015
Не надо искать виноватых там, где следует признать свои ошибки.

5350
0 Оставить комментарий Подробнее  из « Интересное » 4 Декабря 2015
Крушение трансатлантического лайнера Normandie, 1942 год.

Ответ 1
0 Ответить
9 февраля 1942 года произошла катастрофа. В «Гранд Салоне» команда рабочих была занята разрезанием переборок газовыми горелками. Не заметив искр, один рабочий случайно поджёг кипу спасательных жилетов. На борту тогда не было пожарных, и система пожаротушения была отключена. Через 12 минут нью-йоркские пожарные прибыли на место, но не могли попасть внутрь из-за рабочих, выбегающих из горящего судна. После часа хаоса и суматохи пожарные, наконец, начали тушение огня. Вода, залитая на шлюпочную палубу «Нормандии», стала скапливаться с одной стороны, вызывая опасный крен на правый борт. Проектировщик «Нормандии» Владимир Юркевич прибыл на место аварии и сказал, что есть шанс спасти судно, не дав ему перевернуться, если открыть кингстоны и позволить судну лечь на дно Гудзона. Но его даже не захотели выслушать.

Ночью крен увеличивался. Огонь потух. Приблизительно в 2:45 ночи 10 февраля «Нормандия» медленно опрокинулась на левый борт и осталась лежать у пирса под углом 79°.

Спустя двенадцать дней после пожара было решено, что все помещения будут накачаны воздухом для восстановления плавучести. Но это означало, что все трубы, мачты и надстройка будут срезаны. Вокруг судна были размещены плавучие краны для срезания всех надстроек, труб и мачт. Водолазы запечатали все помещения судна.

В 1943 году судно выровняли и 3 ноября с креном в 2° корпус «Нормандии» отбуксировали вниз по Гудзону, где он будет ждать своей судьбы.
5193
0 Оставить комментарий Подробнее  из « Интересное » 4 Декабря 2015
Город долгожителей

Продолжительность жизни в Гонконге — одна из самых высоких в мире. У мужчин она составляет 81 год, а у женщин — 87, это второй показатель после Японии. Средняя продолжительность жизни таким образом составляет 83,7 года — это самый высокий показатель на планете, несмотря на высокий стресс, малое количество парков и вечные проблемы с жильем в финансовой столице Восточной Азии.

3743
0 Оставить комментарий Подробнее  из « Барахолка » 4 Декабря 2015
Объятия продолжительностью в 20 секунд заставят тела обоих людей вырабатывать гормоны привязанности и доверия.

3641
0 Оставить комментарий Подробнее  из « Барахолка » 4 Декабря 2015
Обычно я никому не доверяю.

Поэтому если я сказал, что верю тебе, не заставляй меня пожалеть об этом.

7388
0 Оставить комментарий Подробнее  из « Бред и маразм » 4 Декабря 2015
Мне нужна твоя дублёнка и троллейбус